Teknoloji piki gaz te evolye soti nan kontwòl mekanik nan kontwòl elektwonik entelijan. Nan premye etap yo, rezèv gaz tranzisyon soti nan karburateur nan aparèy mekanik piki gaz.
Nan epòk la nan kontwòl elektwonik, Aparisyon nan teknoloji piki gaz elektwonik amelyore presizyon ak efikasite nan kontwòl gaz. Sistèm enjeksyon sèl-pwen se te yon fòm piki teknoloji elektwonik gaz, egzanp sistèm Ramjet Chevrolet te prezante an 1957.
Teknoloji piki gaz milti-pwen plis vin pi kout distans vwayaj la nan melanj gaz lè-, amelyore presizyon piki. Sistèm EFI Toyota a, ki te entwodui an 1983, te rive kontwole -bouk fèmen nan rapò gaz lè-a lè l sèvi avèk yon kontè koule lè fil cho-. Teknoloji piki dirèk, lè w enstale enjektè a andedan silenn lan, reyalize menm pi wo efikasite melanje lè gaz -.
Sistèm piki dyezèl te evolye piti piti soti nan ponp mekanik tradisyonèl-tiyo- pozisyon bouch- ki baze sou kontwòl elektwonik, ak plis devlope nan tan-metòd kontwòl presyon. Teknoloji segondè -presyon tren komen parèt alantou 2000, ogmante presyon piki maksimòm soti nan 20-24 MPa a plis pase 200 MPa.